Mga Karaniwang Sanhi ng Napaaga na Pagkabigo ng Bearing

Hindi lahat ng bearing ay mabubuhay hanggang sa inaasahang haba ng buhay nito.Makikita moilang karaniwang sanhi ng maagang pagkasira ng bearing sa mga sumusunod:

1. Mahinapagpapadulas.

Ang isang karaniwang sanhi ng maagang pagkabigo ay hindi tamapagpapadulas. Ang wastong pagpapadulas ay makakabawas sa alitan sa pagitan ng mga bahagi. Binabawasan nito ang pagkonsumo ng enerhiya, pagbuo ng init, pagkasira at antas ng ingay. Bukod pa rito, ang pampadulas ay nagbibigay ng proteksyon laban sa kalawang at dumi. Samakatuwid, ang wastong pagpapadulas ay napakahalaga. Ang mga bagay na dapat bantayan ay:

Maling uri ng pagpapadulas: Maraming uri ng mga pampadulas,Ang pinakakaraniwan ay mga grasa at langisGayunpaman, sa iba't ibang kapaligiran ng paggamit, Maaari silang magkaiba sa mga tuntunin ng lapot, lagkit ng (base) langis, resistensya sa tubig, shelf life, atbp.Iba't ibamaaaring mangailangan ng mga espesyal na katangian ang mga aplikasyon , Kaya bSiguraduhing itugma ang napiling pampadulas sa aplikasyon nito.

Hindi sapat na pagpapadulas: Ang sobrang kakulangan ng pampadulas ay maaaring magresulta sa pagdikit ng bakal at bakal sa pagitan ng gumugulong na katawan at raceway. Ito ay magpapataas ng init na nalilikha at magpapabilis sa pagkasira.

Masyadong maraming pampadulas: Ang paggamit ng sobrang pampadulas ay maaari ring magresulta sa pagtaas ng temperatura dahil sa pagtaas ng friction ng mismong pampadulas. Maaari ring masira ang mga seal. Maaari itong humantong sa maagang pagkasira ng bearing.

2. Maling paraan ng pag-assemble

Ang mga bearings na hindi nai-install nang tama ay maaaring masira sa proseso.UGamitin ang wastong pamamaraan, maging ito man ay mekanikal, haydroliko, o kahit paggamit ng init sa pagkabit ng bearing, at palaging gamitin ang mga naaangkop na kagamitan. Ang pag-alis ng sirang bearing ay dapat gawin nang may pag-iingat upang ang kapalit na bearing ay mai-install nang walang anumang problema.

Mahalaga rin ang pagkakahanay ng mga shaft kung saan nakakabit ang mga bearings. Sa katunayan, ang maling pagkakahanay ay maaaring magpabilis ng pagkasira ng bearing.

3. Maling pagpili ng tindig

Gaano man kahusay ang pagkakabit ng isang bearing, magkakaroon pa rin ng maagang pagkasira kung ang uri ng bearing ay hindi angkop para sa aplikasyon. Ang uri ng karga ay may mahalagang papel (radial, axial, o combined) at dapat ding tama ang kapasidad at mga sukat.

4. Sobra at kulang na karga

Labis na Pagkarga: Ang pagkapagod ng metal ay maaaring mangyari nang wala sa panahon kung ang isang bearing ay patuloy na na-overload. Ang pagkapagod ng metal ay resulta ng patuloy na pabago-bagong mga karga sa bearing.ibabaw ng raceway. Bumababa ang lakas ng materyal hanggang sa lumitaw ang maliliit na bitak, at naghihiwa-hiwalay ang mga bahagi. Habang papalapit ang isang bearing sa pagtatapos ng inaasahang buhay ng serbisyo nito, kadalasang nangyayari ang pagkapagod anuman ang naranasang karga. Sikaping iwasan ang labis na pagkarga at maiwasan ang pagkapagod na mangyari nang masyadong maaga.

Kulang sa Karga: Ang isang bearing ay nangangailangan ng pinakamababang karga para sa wastong pagganap, lalo na kapag matataas na bilis at malalaking gear ang ginagamit. Kung masyadong mababa ang karga, ang mga bola o roller ay hindi gumugulong, kundi hihila sa raceway. Ang mga paggalaw na ito ng pag-slide ay nagdaragdag ng friction na nagdudulot ng pinsala sa materyal.

Sa pamamagitan ng pagsasaisip ng mga tip na ito, mas tatagal ang iyong mga bearings. At kapag kinailangan na itong palitan,Ang CWL BEARING ay nandito para suportahan ka!

Impormasyon sa pakikipag-ugnayan:

Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com