Detalyadong Paliwanag ng mga Kodigo ng Suffix ng Bearing
In tindigSa mga modelo, ang pangunahing kodigo ay pangunahing kumakatawan sa uri at laki ng bearing, habang ang hulaping kodigo ay ginagamit upang ipahiwatig ang mga espesyal na pangangailangan ng bearing, tulad ng panloob na istraktura, grado ng tolerance, clearance, materyal ng hawla, atbp. Para sa pagpili, pagkuha, at pagbebenta ng bearing, napakahalagang maunawaan ang mga kodigo na ito.
Ngayon, aming maikling ipapaliwanag ang ilan sa mga pinakakaraniwantindigmga kodigo ng hulapi.
1. Mga Kodigo ng Panloob na Istruktura
Ang mga internal structure code ay ginagamit upang kumatawan sa iba't ibang internal design structure ng parehong uri ng bearing, na karaniwang ipinapahiwatig ng mga letra na kasunod ng pangunahing numero ng modelo.
Halimbawa, sa mga angular contact ball bearings, ang iba't ibang anggulo ng kontak ay kinakatawan ng iba't ibang kodigo: C: anggulo ng kontak 15°; AC: anggulo ng kontak 25°; B: anggulo ng kontak 40°. Ang iba't ibang anggulo ng kontak ay nagreresulta sa iba't ibang kapasidad ng axial load, kaya mahalaga ang pagpili sa mga kondisyon ng high-speed o heavy-load.
2. Mga Kodigo ng Grado ng Pagpaparaya
Ang tolerance grade ng isang bearing ay pangunahing sumasalamin sa katumpakan ng paggawa at pagpapatakbo nito; mas mataas ang grado, mas mataas ang katumpakan.
Kabilang sa mga karaniwang grado ng tolerance ang:
Antas ng Pagpaparaya | Kodigo
------------------------
Baitang 2 | P2
Baitang 4 | P4
Baitang 5 | P5
Baitang 6 | P6
Baitang 6X | P6X
Baitang 0 (Pamantayan)| P0
Ang gradong P0 ay ang karaniwang grado ng bearing at karaniwang walang marka sa modelo. Ang mga high-precision bearings tulad ng P4 at P5 ay kadalasang ginagamit sa mga spindle ng machine tool at mga kagamitang may katumpakan.
3. Mga Kodigo sa Radial Clearance
Bago ang pag-install, mayroong isang tiyak na puwang sa pagitan ng panloob at panlabas na mga singsing ng isang bearing; ito ang radial clearance. Ang iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay nangangailangan ng iba't ibang grado ng clearance.
Ang mga karaniwang grupo ng clearance ay:
Grupo ng Paglilinis | Kodigo
Maliit na espasyo | C1
Mas maliit na clearance | C2
Karaniwang clearance | C0
Mas malaking espasyo | C3
Malaking clearance | C4
Napakalaking espasyo | C5
Ang C0 ay ang karaniwang clearance at kadalasang hindi minarkahan sa modelo ng bearing. Ang C3 clearance ay malawakang ginagamit sa mga motor at mga high-speed na kagamitan.
BearingAng mga kodigo ng hulapi ay pangunahing nagpapahiwatig ng tatlong bagay: 1. Panloob na istruktura (hal., anggulo ng kontak) 2. Katumpakan ng paggawa (antas ng pagpapaubaya) 3. Operating clearance (laki ng clearance)
Ang pag-unawa sa mga kodigong ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy nang halos ang sitwasyon ng pagganap at aplikasyon ng isang bearing. Ang pagiging pamilyar sa pangunahing kaalamang ito ay nagbibigay-daan din sa mas propesyonal at mahusay na pagpili para sa mga customer.
Oras ng pag-post: Mayo-20-2026




