Paano pumili ng tindig

Kapag pumipili ng isangtindig, ang istruktura ng tindig ay karaniwang natutukoy sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa pagkakaayos ng mga tindig bilang isang baras, ang kahirapan ng pag-install at pag-disassemble, ang pinapayagang espasyo at laki ng tindig, at ang kakayahang maipagbili ng tindig.

Pangalawa, inihahambing ang disenyo ng buhay ng bawat makinang gumagamit ng bearing at ang iba't ibang limitasyon ng tibay ng bearing ay inihahambing, at pagkatapos ay tinutukoy ang laki ng bearing.

Bukod pa rito, ayon sa iba't ibang aplikasyon, kinakailangang pumili ng mga bearings na espesyal na idinisenyo para sa katumpakan, clearance, istraktura ng hawla, grasa, atbp. Gayunpaman, walang tiyak na pagkakasunud-sunod at tuntunin para sa pagpili ng mga bearings, at dapat bigyan ng prayoridad ang mga kondisyon, pagganap, at mga pinaka-kaugnay na opsyon na kinakailangan para sa bearing, na partikular na praktikal.

 

Mga rolling bearingsay mga sangkap na may katumpakan at ang paggamit sa mga ito ay dapat isagawa nang may kaukulang pag-iingat. Ang mga pag-iingat sa paggamit ay ang mga sumusunod:

(1) Panatilihing malinis ang bearing at ang mga nakapalibot dito

Kahit ang maliliit na alikabok na hindi nakikita ng mata ay maaaring magkaroon ng masamang epekto sa bearing. Kaya naman, kinakailangang panatilihing malinis ang paligid upang hindi makapasok ang alikabok sa bearing.

(2) Gamitin nang may pag-iingat at pag-iingat

Kung ang bearing ay natamaan ng malakas na impact habang ginagamit, ito ay magdudulot ng mga pinsala at uka, na maaaring maging sanhi ng mga aksidente. Sa malalang kaso, maaaring magkaroon ng mga bitak at bali, kaya kinakailangang maging maingat.

(3) Gumamit ng mga angkop na kagamitan sa pagpapatakbo

Iwasang palitan ang mga dati nang kagamitan ng mga tama.

(4) Bigyang-pansin ang kalawang ng bearing

Kapag nagpapatakbomga bearings, ang pawis sa iyong mga kamay ay maaaring maging sanhi ng kalawang. Mag-ingat sa paggamit ng malinis na mga kamay, at pinakamahusay na magsuot ng guwantes hangga't maaari.

Bago i-install, i-unpack muna. Pangkalahatang pagpapadulas ng grasa, hindi kailangang linisin, direktang pagpuno ng grasa. Hindi kailangang linisin nang normal ang pagpapadulas ng lubricating oil, ngunit ang mga bearings para sa mga instrumento o high-speed bearings ay dapat hugasan ng malinis na langis upang maalis ang kalawang na nakakabit sa mga bearings. Ang mga bearings na tinanggal ang mga kalawang ay madaling kalawangin, kaya hindi ito dapat iwanang mag-isa. Bukod pa rito, ang mga bearings na naselyuhan na ng grasa ay maaaring gamitin nang hindi nililinis.

Ang paraan ng pagkakabit ng bearing ay nag-iiba ayon sa istruktura, pagkakasya, at mga kondisyon ng bearing, at sa pangkalahatan, dahil ang shaft ay halos umiikot, ang inner ring ay nangangailangan ng interference fit. Mga cylindrical bore bearings, kadalasang pinindot papasok sa pamamagitan ng press, o kadalasan sa pamamagitan ng hot fitting method. Sa kaso ng mga taper hole, maaari itong direktang i-install sa taper shaft o gamit ang isang sleeve. Kapag naka-install sa housing, karaniwang maraming clearance fit, at ang outer ring ay may interference amount, na karaniwang pinindot papasok gamit ang press, o mayroon ding cold shrink fit method para sa pag-install pagkatapos lumamig. Kapag ang dry ice ay ginagamit bilang coolant, ang moisture sa hangin ay magmumuo sa ibabaw ng bearing. Samakatuwid, kinakailangan ang wastong mga hakbang sa pag-iwas sa kalawang.

Upang mapanatili ang orihinal na pagganap ng bearing sa mabuting kondisyon hangga't maaari, kinakailangang panatilihin at i-overhaul ito upang maiwasan ang mga aksidente, matiyak ang pagiging maaasahan ng operasyon, at mapabuti ang produktibidad at ekonomiya. Pinakamainam na isagawa ang pagpapanatili nang regular ayon sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng makina. Kabilang dito ang pagsubaybay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, muling pagdadagdag o pagpapalit ng mga lubricant, at pana-panahong pag-inspeksyon sa pagtanggal. Bilang isang bagay sa pagpapanatili habang ginagamit, may mga tunog ng pag-ikot ng bearing, mga panginginig ng boses, temperatura, kondisyon ng lubricant, at iba pa.