Ang pangunahing anyo ng pangunahing tindig ng lakas ng hangin

 

Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing anyo ng spindle bearings na ginagamit para sa megawatt wind turbines ay ang 3-point bearing bearing design at 2-point bearing bearing design, kung saan ang bearing design scheme ng 2-point support ay pangunahing nahahati sa spherical roller bearing at spherical roller bearing combination, spherical roller bearing at cylindrical roller bearing combination, double row tapered roller bearing at cylindrical roller bearing combination, 2 single row tapered roller bearing combination (nahahati sa 2 scheme ng disenyo ng long axis at short axis), face-to-face double row tapered roller single bearing at integrated design.

 

Mga spherical roller bearings + spherical roller bearings

 

Ang istruktura ng spherical roller bearing + spherical roller bearing: sa pangkalahatan ang pangunahing baras ay sinusuportahan ng 2 bearings, ang pangunahing bearing na malapit sa gilid ng windmill ay ang spherical roller bearing, at ang pangunahing bearing na malapit sa gilid ng gearbox ay ang spherical roller bearing, at ang koneksyon sa pagitan ng gearbox at ng pangunahing baras ay gumagamit ng expansion sleeve o bolt connection.

Mga kalamangan at kahinaan ng istraktura

 

Mga spherical roller bearings + mga silindrong roller bearings

Ang istruktura ng spherical roller bearings ay 10 cylindrical roller bearings: sa pangkalahatan ang pangunahing baras ay sinusuportahan ng 2 bearings, ang pangunahing bearing na malapit sa gilid ng wind wheel ay ang spherical roller bearing, at ang pangunahing bearing na malapit sa gilid ng gearbox ay isang cylindrical roller bearing, ang 2 pangunahing shaft bearings ay nagbabahagi ng 1 bearing chamber, at ang koneksyon sa pagitan ng gearbox at ng pangunahing baras ay gumagamit ng expansion sleeve o bolt connection,

 

Dobleng hanay na tapered roller bearings +mga silindrong roller bearings

Ang istruktura ng double row tapered roller bearing + cylindrical roller bearing: sa pangkalahatan ang pangunahing baras ay sinusuportahan ng 2 bearings, kadalasan ang pangunahing bearing na malapit sa gilid ng wind wheel ay isang double row tapered roller bearing, at ang pangunahing bearing na malapit sa gilid ng gearbox ay isang cylindrical roller bearing, ang 2 pangunahing shaft bearings ay nagbabahagi ng isang bearing chamber, at ang koneksyon sa pagitan ng gearbox at ng pangunahing baras ay gumagamit ng expansion sleeve o bolt connection.

 

2 single row tapered roller bearings na may maliliit na diyametro

Ang istruktura ng 2 maliit na diyametrong single row tapered roller bearings: sa pangkalahatan ang pangunahing baras ay sinusuportahan ng 2 tapered roller bearings, ang 2 pangunahing baras ay nagbabahagi ng 1 bearing chamber [+], ang pangunahing baras ay karaniwang isang istraktura na may maliit na diyametro at mahabang haba, at ang koneksyon sa pagitan ng gearbox at ng pangunahing baras ay gumagamit ng expansion sleeve o bolt connection, at ang istruktura nito ay ipinapakita sa Figure 4.

 

2 malaking diameter na single row tapered roller bearings

Ang istruktura ng dalawang malalaking diameter na single-row tapered roller bearings: sa pangkalahatan ang pangunahing baras ay sinusuportahan ng dalawang malalaking diameter na tapered roller bearings, ang dalawang spindle bearings ay nagbabahagi ng isang bearing chamber, ang spindle sa pangkalahatan ay isang istraktura na may mas malaking diameter at mas maikling haba, at ang koneksyon sa pagitan ng gearbox at spindle ay konektado sa pamamagitan ng expansion sleeve o bolt connection.

 

Isang tindig

Ang istraktura ng isang solong tindig: sa pangkalahatan ang pangunahing baras ay sinusuportahan ng isang malaking diameter na tapered roller bearing, ang pangunahing baras sa pangkalahatan ay isang malaking diameter at medyo maikling istraktura, at ang koneksyon sa pagitan ng gearbox at ng pangunahing baras ay gumagamit ng expansion sleeve o bolt connection.

 

Pinagsamang disenyo

Ang istruktura ng pinagsamang disenyo ay sinusuportahan ng dalawang single row tapered roller bearings, ang dalawang bearings ay nagbabahagi ng isang bearing chamber, ang interference fit o spline connection ay pinagtibay sa pagitan ng gearbox at spindle, at ang bearing chamber at ang kahon ng gearbox ay magkakaugnay sa pamamagitan ng mga bolt, ibig sabihin, ang spindle system at ang gearbox ay magkakasamang isinama.