balita

Ano ang mga espesyal na kinakailangan para sa mga bearings ng makina ng sasakyang panghimpapawid, at paano makamit ang mataas na temperaturang resistensya at pagpapadulas?

 

Una sa lahat, unawain natin ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid:

 

1. Mataas na bilis, ang bilis ng pangkalahatang makina ng sasakyang panghimpapawid ay higit sa 18000 rpm, at ang mga kinakailangan para sa mga materyales ay napakataas sa ganitong kataas na bilis.

 

2. Mataas na temperatura, napakataas ng temperatura ng pagpapatakbo ng makina, ang temperatura ng pagpapatakbo ng bearing ay maaari ring umabot sa 300 °C, ang materyal ng bearing ay kailangang makayanan ang mataas na temperatura.

 

3. Mataas na pagiging maaasahan, sibilyan man o fighter jet, napakataas ng mga kinakailangan para sa pagiging maaasahan, at ang kaunting pagkakaiba sa pool ay usapin ng buhay ng tao.

 

Dahil samataas na temperatura ng pagpapatakbo ng tindig, ang panlabas na singsing ay gawa sa materyal na AISI M50 na may mataas na resistensya sa temperatura at katatagan ng mataas na temperatura, na maaari pa ring umabot sa 58HRC na katigasan sa 300°C.

Kapag tumatakbo sa mataas na bilis, dahil umiikot ang panloob na singsing ng tindig, napakalaki ng puwersang centrifugal, at ang cross-section ng panloob na singsing ng tindig ay nagtataglay ng hoop tensile stress, kaya walang maaaring maging mikroskopikong mga bitak sa ibabaw ng panloob na singsing upang maiwasan ang pagkalat ng bitak sa ilalim ng tensile stress, kaya ang materyal na AISI M50NiL ay kadalasang ginagamit bilang panloob na singsing.

 

Dahil sa napakabilis na bilis, upang mabawasan ang karagdagang karga na dulot ng puwersang sentripugal ng bolang bakal, ang materyal na seramiko na may medyo magaan at mataas na katigasan, tulad ng silicon nitride (Si3N4) o titanium carbide (TiC), ay karaniwang ginagamit bilang materyal na bolang bakal, at kung minsan upang mapataas ang resistensya sa pagkasira ng panloob at panlabas na mga singsing ng bearing at mabawasan ang alitan, ang mga raceway ng panloob at panlabas na singsing ay iniisprayan din ng mga seramiko.

 

Ang temperatura ng makina ay maaaring higit sa 300 °C, ang pinakamataas ay higit sa 1500 °C, kung paano matitiis ang temperatura ay 300 °C lamang, ito ang kredito ng sistema ng pagpapadulas, sa katunayan, ang sistema ng pagpapadulas ng bearing ay mayroon ding pangunahing tungkulin na paglamig.

Bahagi nito ay ang pagpapadulas, ang pagpapadulas ng bearing ng makina ay talagang katulad ng pagpapadulas ng mga pangkalahatang bearings, dahil masyadong mataas ang bilis ng bearing, hindi maaaring gumamit ng contact sealing, kaya ang bearing ng makina ay isang paraan ng labyrinth sealing, ngunit ang lubricating oil na ginagamit niya ay mas mahusay, dahil masyadong mataas ang temperatura ng pagpapatakbo, ang pangkalahatang lubricating oil ay madaling ma-oxidize at masira, kaya karaniwang ginagamit ang sintetikong langis na MIL-PRF23699HTS.

 

Kung nais mong malaman ang higit pang impormasyon tungkol sa bearing, mangyaring makipag-ugnayan sa amin:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com