Ano ang Cam Bearing? Mga katangian at pagpapanatili ng cam bearing
Ang cam bearing ay isa ring uri ng bearing, na may makapal na outer ring needle roller bearing at bolt combination structure; Ang bolt ng bearing ay may lubricating oil channel; Ang panlabas na ibabaw ng outer ring ay cylindrical at spherical, na maaaring mapili ayon sa aktwal na aplikasyon; Ang eccentric type ay ginagamit para sa mga automotive camshaft (mga shaft na kumokontrol sa pagbubukas at pagsasara ng mga balbula sa mga piston engine) dahil maginhawa itong tumpak na ayusin ang posisyon ng axis ng mga bolt kapag nag-mount ng mga bearings.
Mga Katangian ng mga cam bearings:
1. Makapal na istrukturang kombinasyon ng needle roller bearing at bolt para sa panlabas na singsing;
2. May mga seryeng metriko at seryeng imperyal sa laki;
3. Isang daluyan ng langis na pampadulas ang nakaayos sa bolt ng tindig;
4. Upang mapadali ang pag-install, ang malaking dulo ng bearing ay dinisenyo gamit ang "one word" at "hexagonal hole type" wrench assembly mode;
5. Ang panlabas na ibabaw ng panlabas na singsing ay cylindrical at spherical, na maaaring mapili ayon sa aktwal na aplikasyon;
6. Ang uri ng full roller ay angkop para sa mga okasyong nagdadala ng malalaking karga at mababang bilis;
7. Ang uri ng eccentric ay madali at tumpak na makakapag-ayos ng posisyon ng axis ng bolt kapag nag-i-install ng bearing.
Pagpapanatili ng mga cam bearings:
1. Ang bagong gamit na lobe rotor pump ay karaniwang kailangang palitan ng grasa (langis) pagkatapos ng 100 oras na operasyon, at pagkatapos ay palitan minsan bawat 500 oras na operasyon.
2. Pagkatapos ng 1500 oras na operasyon, dapat palitan ang grasa, at ang dami ng langis ay hindi dapat maging sobra o kulang, dahil ang sobra o kulang na grasa ay magdudulot ng pag-init ng bearing, at ang dami ng langis ay karaniwang dapat kontrolin sa
2/1----2/3 ng volume ng bearing chamber.
3. Para sa mga bearings na nilagyan ng lubricating oil, ang dami ng langis ay dapat idagdag sa tinukoy na posisyon.
4. Ang lalagyan na naglalaman ng lubricating oil o grasa ay dapat malinis at selyado sa mga karaniwang oras, at hindi dapat magkaroon ng alikabok, mga pinagtabasan ng bakal at iba pang mga bagay-bagay, upang hindi makapinsala sa bearing.
5. Ang bearing ng motor ay gawa sa nano grease, na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na resistensya sa temperatura (125 °C), ngunit madaling matunaw sa tubig, kaya hindi ito maaaring gamitin para sa pagpapadulas ng mga bearings ng water pump.

Oras ng pag-post: Mar-05-2025




