Ano ang isang composite bearing

Ang mga bearings na binubuo ng iba't ibang bahagi (mga metal, plastic, solid lubricating materials) ay tinatawag na composite bearings, na mismong mga plain bearings, at ang composite bearings, na kilala rin bilang bushings, pads o sleeve bearings, ay karaniwang cylindrical at walang mga gumagalaw na bahagi.

 

Kasama sa mga karaniwang configuration ang cylindrical bearings para sa radial load, flange bearings para sa radial at light axial load, spacer at turn-over gasket para sa mabibigat na axial load, at sliding plate na may iba't ibang hugis. Available din ang mga custom na disenyo, kabilang ang mga espesyal na hugis, feature (sump, butas, notch, tab, atbp.) at laki.

 

Composite bearingsay ginagamit para sa sliding, rotating, oscillating o reciprocating motion. Ang mga plain application ay karaniwang ginagamit bilang plain bearings, bearing gaskets, at wear plates. Ang mga dumudulas na ibabaw ay karaniwang patag, ngunit maaari ding maging cylindrical at palaging gumagalaw sa isang tuwid na linya, hindi isang paikot na paggalaw. Ang mga rotary application ay kinabibilangan ng mga cylindrical na mukha at isa o dalawang direksyon ng paglalakbay. Ang mga oscillating at reciprocating motion applications ay kinabibilangan ng mga patag o cylindrical na ibabaw na naglalakbay sa magkabilang direksyon.

 

Ang composite bearing construction ay maaaring solid o split butt (wrapped bearing) para sa madaling pag-install. Ang pagtutugma ng tindig sa application ay kritikal. Ang mataas na load ay nangangailangan ng mga bearings na may mas mataas na contact area at mataas na load carrying capacity. Ang solid lubricant bearings ay idinisenyo upang gumana sa mas mataas na temperatura kaysa sa lubricating oil at grease lubricated bearings. Ang mga application na may mataas na temperatura ay nangangailangan ng mga espesyal na hakbang sa pagpapadulas upang mabawasan ang pagbuo ng init at alitan.

 

Composite bearingsay ginawa sa iba't ibang mga istraktura. Ang pagpili ng produkto ay depende sa mga kondisyon ng operating at mga kinakailangan sa pagganap.

 

Ang mga uri ng low-friction bearing materials

 

Ang metal composite bearings ay binubuo ng isang metal backing (karaniwan ay bakal o tanso) kung saan ang isang porous copper interlayer ay sintered, pinapagbinhi ng PTFE at mga additives upang makakuha ng running surface na may anti-friction at high wear bearing properties. Ang mga bearings na ito ay maaaring paandarin nang tuyo o panlabas na lubricated.

 

Ang mga composite bearings ay maaari ding gawin ng mga engineering plastic, na may mahusay na wear resistance at mababang friction properties, at malawakang ginagamit sa dry friction at lubrication operating conditions. Injection molded, na maaaring idisenyo sa halos anumang hugis at ginawa mula sa iba't ibang resins na hinaluan ng reinforcing fibers at solid lubricant. Ang mga bearings na ito ay may mahusay na dimensional na katatagan, mababang koepisyent ng friction at magandang thermal conductivity.

 

Ang fiber-reinforced composite bearings ay isa pang anyo ng composite bearings, na binubuo ng filament-wound, fiberglass-impregnated, epoxy wear-resistant low-friction bearing linings at iba't ibang backings. Ang konstruksiyon na ito ay nagbibigay-daan sa tindig na makatiis ng mataas na static at dynamic na mga pagkarga, at ang likas na kawalang-kilos ng materyal ay ginagawa itong perpekto para sa paggamit sa mga kinakaing unti-unti na kapaligiran.

 

Ang monometal, bimetal, at sintered copper composite bearings ay idinisenyo para gamitin sa lupa at ilalim ng tubig na pang-industriya na aplikasyon, kung saan mabagal silang gumagalaw sa ilalim ng matataas na karga. Ang lubricant-impregnated solid copper bearings ay nagbibigay ng walang maintenance na performance sa mga high-temperature na application, habang ang mono- at bimetal-based na bearings ay idinisenyo para sa mga aplikasyon ng lubrication.

 

Ang pagkakaiba sa pagitan ngcomposite bearingsatrolling at needle roller bearings

 

May mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng composite at rolling bearings, kaya hindi sila mapapalitan.

 

1. Ang mga rolling bearings, dahil sa kanilang kumplikadong multi-component na disenyo, precision structure at precise installation, ay kadalasang mas mahal kaysa sa composite bearings.

2. Ang mga rolling bearings ay mas angkop para sa mga application na nangangailangan ng tumpak na posisyon ng shaft at/o napakababang friction.

3. Ang mga composite bearings, dahil sa kanilang mas malaking contact area at adaptability, ay maaaring magbigay ng mas mataas na load bearing capacity at resistance sa high impact load at concentrated load sa mga dulo.

4. Ang mga composite bearings ay nagbabayad para sa misalignment na mas mahusay kaysa sa ilang rolling bearings upang mabawasan ang epekto ng concentrated load sa dulo.

5. Ang composite bearing ay gumagamit ng ultra-manipis na single-piece na disenyo, na maaaring mabawasan ang laki ng shell, makatipid ng espasyo at timbang sa isang malaking lawak.

6. Ang composite bearing ay may mas malakas na pagtutol sa reciprocating motion, na maaaring pahabain ang buhay ng bearing.

7. Ang composite bearing ay hindi masisira ng wear na dulot ng pag-slide ng mga rolling elements kapag tumatakbo sa mataas na bilis at masyadong mababa ang load, at may mahusay na pagganap ng pamamasa.

8. Kung ikukumpara sa mga rolling bearings, ang mga composite bearings ay walang mga gumagalaw na bahagi sa loob, kaya sila ay tumatakbo nang mas tahimik at halos walang limitasyon sa bilis sa ilalim ng maayos na lubricated system.

9. Ang pag-install ng mga composite bearings ay simple, ang machining shell lamang ang kailangan, at halos hindi ito magdudulot ng pinsala sa mga accessories kumpara sa rolling bearings.

10. Kung ikukumpara sa karaniwang rolling bearings, ang non-metallic composite bearings ay may mas malakas na corrosion resistance.

11. Ang composite bearing ay maaaring matuyo nang walang gastos ng karagdagang lubricant system, lubricant at equipment downtime sa panahon ng maintenance.

12. Ang composite bearing ay maaaring paandarin nang tuyo sa ilalim ng kondisyon ng mataas na temperatura at mga contaminants.