Ano ang isang composite bearing

Ang mga bearings na binubuo ng iba't ibang bahagi (mga metal, plastik, solidong materyales na pampadulas) ay tinatawag na composite bearings, na mga plain bearings din, at ang mga composite bearings, na kilala rin bilang bushings, pads o sleeve bearings, ay karaniwang cylindrical at walang mga gumagalaw na bahagi.

 

Kabilang sa mga karaniwang konpigurasyon ang mga cylindrical bearings para sa mga radial load, flange bearings para sa mga radial at light axial load, spacers at turn-over gaskets para sa mabibigat na axial load, at mga sliding plate na may iba't ibang hugis. Mayroon ding mga pasadyang disenyo, kabilang ang mga espesyal na hugis, tampok (sump, butas, bingaw, tab, atbp.) at laki.

 

Mga pinagsamang bearingsay ginagamit para sa pag-slide, pag-ikot, pag-oscillate o reciprocating motion. Ang mga plain application ay karaniwang ginagamit bilang plain bearings, bearing gaskets, at wear plates. Ang mga sliding surface ay karaniwang patag, ngunit maaari ding cylindrical at palaging gumagalaw sa isang tuwid na linya, hindi isang rotational motion. Ang mga rotary application ay may kasamang cylindrical faces at isa o dalawang direksyon ng paglalakbay. Ang mga oscillating at reciprocating motion application ay may kasamang patag o cylindrical na mga ibabaw na naglalakbay sa magkabilang direksyon.

 

Ang konstruksyon ng composite bearing ay maaaring solid o split butt (wrapped bearing) para sa madaling pag-install. Napakahalaga na itugma ang bearing sa aplikasyon. Ang matataas na karga ay nangangailangan ng mga bearings na may mas malaking contact area at mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga. Ang mga solid lubricant bearings ay idinisenyo upang gumana sa mas mataas na temperatura kaysa sa mga bearings na may lubricating oil at grease. Ang mga aplikasyon na may mataas na temperatura ay nangangailangan ng mga espesyal na hakbang sa pagpapadulas upang mabawasan ang pagtaas ng init at alitan.

 

Mga pinagsamang bearingsay gawa sa iba't ibang istruktura. Ang pagpili ng produkto ay nakadepende sa mga kondisyon ng pagpapatakbo at mga kinakailangan sa pagganap.

 

Mga uri ng materyales para sa low-friction bearing

 

Ang mga metal composite bearings ay binubuo ng isang metal na panlikod (karaniwan ay bakal o tanso) kung saan ang isang porous copper interlayer ay sinintered, binabad sa PTFE at mga additives upang makakuha ng isang tumatakbong ibabaw na may mga katangian ng anti-friction at mataas na wear bearing. Ang mga bearings na ito ay maaaring patakbuhin nang tuyo o lagyan ng panlabas na lubrication.

 

Ang mga composite bearings ay maaari ding gawin mula sa mga engineering plastic, na may mahusay na resistensya sa pagkasira at mababang katangian ng friction, at malawakang ginagamit sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng dry friction at lubrication. Ang injection molded ay maaaring idisenyo sa halos anumang hugis at gawa sa iba't ibang resin na hinaluan ng mga reinforcing fibers at solid lubricants. Ang mga bearings na ito ay may mahusay na dimensional stability, mababang coefficient of friction at mahusay na thermal conductivity.

 

Ang mga fiber-reinforced composite bearings ay isa pang anyo ng composite bearings, na binubuo ng filament-wound, fiberglass-impregnated, epoxy wear-resistant low-friction bearing linings at iba't ibang backings. Ang konstruksyong ito ay nagbibigay-daan sa bearing na makatiis ng mataas na static at dynamic loads, at ang likas na inertness ng materyal ay ginagawa itong mainam para sa paggamit sa mga corrosive na kapaligiran.

 

Ang mga monometal, bimetal, at sintered copper composite bearings ay idinisenyo para sa paggamit sa mga aplikasyong pang-industriya sa lupa at ilalim ng tubig, kung saan mabagal ang kanilang paggalaw sa ilalim ng matataas na karga. Ang mga lubricant-impregnated solid copper bearings ay nagbibigay ng walang maintenance na performance sa mga aplikasyong may mataas na temperatura, habang ang mga mono- at bimetal-based bearings ay idinisenyo para sa mga aplikasyong pampadulas.

 

Ang pagkakaiba sa pagitanmga pinagsamang bearingsatmga rolling at needle roller bearings

 

May mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng mga composite at rolling bearings, kaya hindi sila maaaring palitan.

 

1. Ang mga rolling bearings, dahil sa kanilang kumplikadong disenyo na maraming bahagi, katumpakan ng istraktura at tumpak na pag-install, ay kadalasang mas mahal kaysa sa mga composite bearings.

2. Ang mga rolling bearings ay mas angkop para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng tumpak na posisyon ng shaft at/o napakababang friction.

3. Ang mga composite bearings, dahil sa kanilang mas malaking contact area at kakayahang umangkop, ay maaaring magbigay ng mas mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga at resistensya sa mga high impact load at concentrated load sa mga dulo.

4. Mas mahusay na nababalanse ng mga composite bearings ang misalignment kaysa sa ilang rolling bearings upang mabawasan ang epekto ng concentrated load sa dulo.

5. Ang composite bearing ay gumagamit ng ultra-thin single-piece design, na maaaring makabawas sa laki ng shell, makatipid ng espasyo at bigat nang malaki.

6. Ang composite bearing ay may mas malakas na resistensya sa reciprocating motion, na maaaring magpahaba sa buhay ng bearing.

7. Ang composite bearing ay hindi masisira ng pagkasira na dulot ng pag-slide ng mga rolling elements kapag tumatakbo sa mataas na bilis at masyadong mababa ang karga, at may mahusay na damping performance.

8. Kung ikukumpara sa mga rolling bearings, ang mga composite bearings ay walang gumagalaw na bahagi sa loob, kaya mas tahimik ang mga ito sa pagtakbo at halos walang limitasyon sa bilis sa ilalim ng isang maayos na lubricated system.

9. Simple lang ang pag-install ng mga composite bearings, kailangan lang ang machining shell, at halos hindi ito magdudulot ng pinsala sa mga aksesorya kumpara sa mga rolling bearings.

10. Kung ikukumpara sa karaniwang mga rolling bearings, ang mga non-metallic composite bearings ay may mas malakas na resistensya sa kalawang.

11. Maaaring gamitin nang tuyo ang composite bearing nang walang gastos sa karagdagang sistema ng pampadulas, pampadulas, at downtime ng kagamitan habang nasa maintenance.

12. Ang composite bearing ay maaaring patakbuhin nang tuyo sa ilalim ng kondisyon ng mataas na temperatura at mga kontaminante.